המדריך השלם על נעליים לטיול בניו-זילנד

נעליים ותפקידן בטיול

נעל היא בעלת חשיבות מכרעת לחוויה בטיול שלנו. כשנעל אינה מותאמת לרגל או מידתה קטנה מידי או גדולה מידי – מתחילות בעיות. הבעיות האלו מסיחות את דעתנו מההנאה שבטיול או הטרק בטווח הקצר ויכולות לגרום לבעיות פיסיולוגיות בטווח הארוך. באופן אישי אני נוהג לומר – יש לכם נעליים טובות ותיק טוב? כל השאר בונוס! אז בואו נצלול לעומק ונבין איך עובדות נעליים ומה תפקידן בטיול שלנו

סוגי נעליים

נעלי הרים

בשפה המקצועית צריך להבדיל בין נעליים גבוהות הנקראות “בוטס” לבין נעליים חצאיות הנקראות “שוז” והן נבדלות האחת מהשניה בעקבות התמיכה שהן מעניקות לקרסול שלנו בזמן טרק או טיול. בישראל בוטס מכונות נעלי הרים, נעלי שטח או נעלי טרקים שמות שמעידים על תפקידן אבל גם על שיטת שיווק ומכירות
נעליים אלו עשויות מחומרים עמידים לשחיקה ולפעמים גם אטומות למים, אך הדבר העיקרי המבדל נעלי טיולים מסוגי נעליים אחרות הוא בולמי הזעזועים שבהן. בולמים בנעלי טיולים יודעים לספוג אנרגיה המשתחררת מגופנו בעת הליכה לאורך זמן עם משקל הנובע מתרמיל אותו אנו נושאים על גבנו. משקל התרמיל יכול להגיע לעיתים לרבע עד שליש ממשקל גופנו, ובאופן פיסיקלי משוקלל בכוח המופעל על בולמי הזעזוע בנעל. לכן חשוב להבין כבר בשלב זה של המאמר מדוע נעלי טרקים עדיפות על פני כל סוג אחר של נעליים במהלך טרקים

ריצת שטח

טרייל ראן שוז מיועדות עבור אנשים הרצים בשטח. אלו נעליים חצאיות המאפשרות תנועה חופשית של הקרסול למלוא הפוטנציאל הנדרש בעת ריצה. בנעליים אלו משולבת סוליה בעלת אחיזה טובה יותר בשטח ויש לה בליטות משוננות המאפשרות נגיסה טובה יותר בקרקע מנעליים המיועדות לסוגים שונים של ספורט. החומרים שממנה עשויה הנעל קלים ועמידים לחיכוך. זהו סוג של ספורט שנפוץ מאוד בעשורים האחרונים ותופס פופולריות בקרב קבוצות אנשים שאינם רוצים לרוץ במסלולים מוסדרים, רחובות העיר, או מכוני כושר.

נעלי ספורט

נעליים המיועדות לספורט הן קבוצה גדולה מאוד של נעליים, ונבדלות אחת מן השניה בסוג הספורט אליו הן מיועדות. נעליים לכדורגל אינן זהות לנעלי כדורסל או ריצה. סולייתן לרוב תהיה שטוחה כדי לאפשר מגע רב ככל האפשר עם מגרשי פרקט או אספלט. נעליים אלו אינן מיועדות לטרקים או טיולים, בולמי הזעזעוים שלהן נועדו להתמודד עם סוג אחר של שוק, והתמיכה בקרסול אינה מיטבית. הסוליה החלקה מאפשר אחיזה טובה במגרשי פרקט, אך בשטח הן יהפכו להיות סיוט מתמשך

בולמי זעזועים

תפקוד

כפי שהזכרתי בתחילת המאמר, תפקיד הבולמים בנעל לטרקים הוא לספוג את האנרגיה הנוצרת מהליכה לאורך זמן עם משקל על הגב. בולמים אלו ירגישו “קשים” יותר בהשוואה לבולמי זעזועים מנעלי ריצה. לכן כשאתם מחפשים את תחושת “ללכת על ענן” סביר להניח שלא תתקלו בה בעת רכישת נעלי טרקים.

שחיקה

אולי הדבר החשוב ביותר שארשום כאן: שחיקת הבולמים אינה נגלית לעין וגם אינה מורגשת באופן חד משמעי בזמן ההליכה. מרבית הנעליים הטובות מכילות בולמים אשר עושים את עבודתם בצורה טובה לטווח משתנה של 1000 עד 2000 קילומטרים של הליכה. אלו מספרים משתנים בהתאם לאופי השימוש בנעל, סוג הטרק, תנאי השטח, והמשקל אותו נשאתם על גבכם. כשנעליים מתפרקות זהו דגל אדום המסמן לנו שהגיע הזמן להחליף אותן. הסיבה העיקרית היא שכנראה הבולמים שבנעל כבר הגיעו לסוף חייהם ואתם מתחילים לפגוע בבריאות שלכם. זה מאוד הגיוני להחליף נעל שעובדת קשה פעם בשנה או שנתיים. להשקיע 700-900 שקל בבריאות שלכם יחסוך לכם ניתוחי גב וברכיים יקרים בעתיד, אלו עולים פי כמה וכמה מזוג נעליים חדשות.

אנלוגיה

המטאפורה החביבה עלי בהסברים על נעליים ובולמים היא הקבלה מעולם המכוניות: אם תסתכלו על מכונית שעברה תאונה בשנות ה80 הייתם רואים מכונית חזקה שלא קרה לה הרבה, אבל האדם שישב בתוכה ספג את כל אנרגיית ההתנגשות, ונפצע באופן חמור או גרוע מכך. מכוניות מודרניות מתרסקות לחלוטין בעת התנגשות וסופגות אנרגיה רבה תוך כדי הריסוק. אנרגיה זו אינה מועברת אל האדם היושב בה, ומסייעת בצמצום הנזק הנגרם לו. יש הרבה אגדות של אנשים שהלכו עם נעליים 7 או 10 שנים והכל היה טוב.. זוהי נחלת העבר והימים שבהן חוסר הידיעה שלטה, כיום אנו מבינים יותר את הנזקים העלולים להגרם מהתעסקות שגויה בבולמי זעזועים. לכן עצתי לכם היא לא להתפתות לנעליים זולות מיד שניה, או נעליים חשודות. אתם מהמרים על הבריאות שלכם.

סוליה

תפקוד

תפקידה של הסוליה הוא לנגוס בתנאי שטח משתנים ולספק לנו יציבות, ולמנוע החלקה, ופציעה.
תנאים משתנים כמו חול, אבנים, בוץ, בולדרים, דרדרת מחייבים את הסוליה להיות חזקה עם בליטות בגומי (“שוקולדות”) המאפשרות לה להאחז בצורה טובה בשטח. בין הבולמים לסוליה ישנה רצועת קוולאר או מתכת המכונה שאנק, ותפקידה לתמוך בכף הרגל ולמנוע חדירה של עצמים חדים דרך הסוליה כמו אבנים חדות, קוצים (מי שהלך פעם בשדה קוצי “אייכמן” עם קרוקס יודע במה מדובר) או מסמרים

שחיקה

למרות העובדה שהסוליה עשויה מגומי חזק ביותר, דווקא שימוש בנעלי טרקים בתוך העיר על מדרכות אספלט ובטון גורמים לשחיקה מוגברת של הסוליות, לכן המלצתי לכן וגם לכם היא לשמור את נעלי הטרקים לשטח. החברה המפורסמת ביותר עבור סוליות גומי לטרקים היא חברת ויבראם האיטלקית, שהיתה הראשונה בעולם בייצור גומי “שוקולדות” עבור נעלי הרים, וטרקים. גומי זה החליף את הנעליים הממוסמרות ששימשו את מטפסי ההרים עד תקופה זו. מעל אלף חברות נעליים משתמשות בגומי של ויבראם, אך ישנן חברות שמעדיפות להשתמש בגומי בטכנולוגיה משל עצמן כמו חברת סלומון (קונטה-גריפ) או היי-טק (גומי מישלן). כך או כך אני סבור באופן אישי שהנעל תתפרק תמיד לפני שהסוליה תשחק עד לסופה.

איזו נעל לקנות לטרק

נעל לטרקים אמורה להיות נעל גבוהה שתגן על הרגל ותספק תמיכה לקרסול שלנו, וגם תצמצם כניסה של אבנים קטנות לתוך הנעל. החומרים מהם תהיה עשויה הנעל יהיו קלים, חזקים וגמישים – עור, זמש (סוויד), ניובק, עור מלאכותי, או קורדורה. פנים הנעל יכיל בעדיפות שכבת חומר אטום למים אך נושם כדוגמת ממברנת גורטקס, אשר ימנעו ממים להכנס לתוך הנעל בעת הליכה בצמחיה רטובה או חציית נחלים, וסוליית הנעל תהיה בעלת זיזי גומי (שוקולדות) לאחיזה מיטבית בשטח

איך מודדים נעל

מידות הנעל משתנות כשאנו עוברים בין יצרני נעליים, וסוגי ספורט. נוסיף על כך שיצרני נעליים לא תמיד מייצרים על פי מידה אירופאית (36-47) אלא בהתאם למידות אנגליות או אמריקאיות (6-14), וקיבלנו בעיה. בעיה נוספת היא המורפולוגיה של כף הרגל שלנו. צריך לזכור שאנחנו אינדיבידואלים ולא כל מה שמתאים לרוב האוכלוסיה – בהכרח יתאים לנו. תשמעו המלצות רבות מאנשים על דגם מסויים של נעל ששינה להם את החיים, אבל כשתמדדו את הנעל בתורכם – תגלו שאינכם מבינים על מה המהומה. נוחות הנעל משתנה גם בין דגמים שונים של אותה חברה, ולכן הכלל הראשון בבחירת נעל לטרק הוא ההרגשה הכללית שלנו. נעל אמורה לעטוף היטב את הרגל, ולתת לנו תחושה טובה של הגנה. קחו כמה צעדים ובדקו שההרגשה הכללית נוחה וטובה, ללא תחושות מוזרות, אי נוחות, או דקירות \ כאבים בחלקי נעל שונים. כדי לוודא שהמידה שלקחתם נכונה בצעו את הבדיקה הבאה

בדיקת מרווח התרחבות

הכניסו את האצבע המורה של יד ימין בין הנעלה לקרסול רגל ימין שלכם. האצבע אמורה להיכנס בצורה טובה עד למדרס הנעל. מרווח של אצבע אחת הוא המרווח הרצוי שאנו צריכים בנעל כדי לאפשר לרגל שלנו להתנפח בזמן הטרק. כך שאם הנעל צמודה מידי כבר בהתחלה – משמע שנסבול בהמשך הדרך מנעל לוחצת, שתוביל בתורה לחיכוך לא רצוי וגרימת יבלות. אם האצבע נאבקת להשתחל למרווח שבין הנעל לקרסול, או איננה נכנסת כלל – נעל זו קטנה מידי עבורכם. המשיכו אל המידה הבאה בסולם. אם האצבע נכנסת בקלות רבה מידי – נסו להשחיל שתי אצבעות באותה דרך – אם הצלחתם, המידה הזו גדולה מידי עבורכם – וגם כאן יהיה הרבה חיכוך שיוביל ליבלות.

בדיקת מרווח בקדמת הנעל

בעטו כנגד הרצפה עם כריות כף הרגל שלכם. אצבעות כף הרגל אינן אמורות להתנגש בחוזקה בכיפת הנעל או בקשת הקדמית. מצב זה ידמה איך הרגל שלנו נעה בנעל בזמן הליכה, בעיקר בירידות תלולות. אם האצבעות מתנגשות בחוזקה בקצה הנעל, שומה שתסבלו מיבלות, או ציפורניים שבורות ושטפי דם במהלך הטרק. נסו מידה אחת למעלה בסולם.
אלו בדיקות כלליות שיעזרו לכם להתמקד, אך אין לקחת אותן כמבחן יחיד או סופי. את הנעליים יש למדוד על שתי הרגליים עם גרב טרקים עבה. אל תמדדו נעליים עם גרביים דקות מידי, דבר זה יגרום לכם לרכוש נעל לא נכונה. עוד פירוט על גרביים – בהמשך המאמר

איך שוברים נעל

טכנוגיות ייצור הנעליים כיום מייתרות את תקופת ה”שבירה” של הנעל – היא התקופה המאפשרת לנעל להתרכך ולאפשר לנו להתרגל לנעל. הדבר אולי הגיע מנעליים צבאיות, או נעליים משנות התשעים, אליהן היינו צריכים להתאים את עצמנו, להשרות במים למשך זמן רב ולמרוח במיני שמנים ומשחות. הנעליים המודרניות דורשות כמה שעות של הליכה איתן לפני שהן מקבלות את צורת רגלנו ויאפשרו לנו לצאת איתן לטרק.

מחיר

כלל פשוט אומר – אתם מקבלים מה שאתם משלמים בעבורו. נעליים המיוצרות במפעלי החברות באיטליה יהיו יקרות משמעותית מנעליים המיוצרות ע”י אותה חברה בסין. החומרים בנעליים לא תמיד זולים וההבדל בין האיכויות שלהם מייקרים או מוזילים את הנעל בהתאם. פקטורים נוספים המשפיעים על מחיר הנעל הם נוכחות של גורטקס או גומי איכותי בסוליית הנעל. נעלי טרקים טובות יעלו במינימום בין 700 ל 900 שקלים וככל שטיב הנעל יגדל כך יאמיר גם המחיר עד 1600-1800 שח בקלות.

חברות מומלצות

זוהי רשימה כללית מההתרשמות שלי בלבד ומנסיוני, אין כאן שום נסיון לדחוף אתכם לרכוש אף אחת מחברות אלו, וכבר ציינתי שדגמים שונים מחברות שונות ירגישו אחרת אצל כל אחד, ואין כאן משהו אחד שהוא נכון או לא. אף על פי כן אני מסתייג מלרכוש נעליים של חברות המייצרות מוצרים אחרים מלבד נעליים כמו קולומביה, נורת’פייס וכו.. אני מאמין בחברות שמשגשות בזכות ההתקדמות העצמאית שלהן בתחום עולם הנעליים במשך עשורים על בסיס ידע, נסיון וטכנולוגיות אותן פתחו בעצמן. רשימה זו אינה דירוג אלא רק רשימה.. אין כאן שום רמיזה על כך שנעלי סקארפה טובות יותר מנעלי מרל או סאליווה.

1. Scarpa
2. La Sportiva
3. Salomon
4. Aku
5. Vasque
6. Garmont
7. Lowa
8. Salewa
9. Asolo
10. Merrell

טיפול בנעל

אני ממליץ לכולם באופן אישי ללנקות את הנעליים אחרי הטרק ולשטוף מהן בוץ ואבק, שכן אלו פוגמים בנשימה של הנעל, בעמידותה במים, ומקצרים את חיי הבד או העור. למשוח את הנעליים בווקס, מרכך או חומר אחר בהתאם לסוג הממברנה שממנה עשויה הנעל הוא בעל חשיבות עליונה להארכת חיי הנעל והביצועים שלה. נעלי עור שאינן מטופלות יתייבשו ויסדקו. סדקים הם המקומות הראשונים שמהם ידלפו מים לתוך הנעל ומאוחר יותר הסדקים יתחילו להתרחב ולהקרע לכדי חור

גרביים

שני זוגות גרביים הנגרבים יחדיו בנעל הם הדבר הכי גרוע שאתם יכולים לעשות לעצמכם. אם יש לכם סיבה לעשות זאת, כנראה שקניתם נעל שאינה מתאימה לכף הרגל שלכם, או בעלת מידה לא נכונה. עדיף להפטר מהנעל ולקנות נעל טובה לטיול בניו-זילנד. ביחד עם נעלי טרקים – גורבים נעלי טרקים, ממש כמו שלאופניים חובשים קסדת רכיבה ולא קסדה צבאית.. את הגרביים מהצבא (וגם את הנעליים) תשאירו בקיטבג למילואים. השקיעו בעצמכם והתפנקו בגרביים מצמר מרינו, או גרביים מחומרים שמוליכים זיעה ולחות, וגם מעניקים ריפוד לרגל שלכם.

סיכום

את האגדות וצ’יזבטים תשאירו בארץ וקבלו טיפ ממני, בתור אחד שמטייל בניו-זילנד ועושה טרקים משנת 2016 – מעולם לא חוויתי יבלות, בעיות, ציפורן שחורה או אצבע סגולה. השארו נאמנים לכללים וכשאתם נכנסים לחנות ציוד טיולים דאגו שהמוכר מבין על מה הוא מדבר, אינו מונע מרווח אישי על מכירת דגם כזה או אחר, מודע לאן אתם הולכים, מהם התנאים שידרשו מכם בטרק, ומעל הכל – יוכל להבדיל בין נעל טרקים, לנעל שמיועדת להליכה יומית קצרה, או טרייל ראן. בחירת נעל שגויה לטרק תעלה לכם בבריאות, וסבל במהלך הטרק. אחרי הכל יצאתם לטרק כדי להנות לא? מקווה שתמצאו מאמר זה מועיל ומשכיל. לשאלות, בירורים והתייעצויות כלליות בנוגע לציוד, מוזמנים תמיד ליצור קשר אני תמיד שמח לעזור, ומשתדל לענות לכולם

מתכננים טיול בניו-זילנד?
מעוניינים בעוד טיפים, הסברים וסיפורי דרך לטרקים שונים?
רכשו רשיון שימוש למַפָּה שלי שתלווה אתכם לכל מקום בטיול